智慧交通項目管理平臺
專為(wei)工程施工信息化管(guan)理打造的(de)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管(guan)理平臺,率(lv)先實現大數據應用,項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)統籌管(guan)理,滿(man)足(zu)各級管(guan)理者的(de)業務(wu)需求。
提供(gong)大數據(ju)應用平臺 創造高效率管理系統 滿足各權限(xian)管理者(zhe)應用專為(wei)工程施工信息化管(guan)理打造的(de)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管(guan)理平臺,率(lv)先實現大數據應用,項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)統籌管(guan)理,滿(man)足(zu)各級管(guan)理者的(de)業務(wu)需求。
提供(gong)大數據(ju)應用平臺 創造高效率管理系統 滿足各權限(xian)管理者(zhe)應用深度挖掘設備(bei)變化(hua)趨勢和作業行(xing)為習(xi)慣(guan),研(yan)判風(feng)(feng)險(xian)變化(hua),及時發現隱患特(te)征,指(zhi)導對安全風(feng)(feng)險(xian)和防患的超前防控。
風險隱(yin)患提前(qian)預測 數(shu)據信息全面(mian)掌握 數據(ju)分析(xi)多維展現在品質工程信息化管理(li)平臺基礎(chu)上增加BIM和GIS模塊,將工程建設場景、建設狀態(tai)、構建信息等真實還原。
工程信息實時展示 三維線路(lu)快速導覽 關鍵指標在線查詢以企(qi)(qi)業(ye)管(guan)理(li)、項目(mu)管(guan)理(li)為核心,幫助企(qi)(qi)業(ye)實現勞(lao)務(wu)關系信(xin)息化(hua),解決最基本的勞(lao)務(wu)人(ren)員(yuan)管(guan)理(li)問題,滿(man)足施工(gong)企(qi)(qi)業(ye)的勞(lao)務(wu)人(ren)員(yuan)信(xin)息收集管(guan)理(li),降低(di)勞(lao)務(wu)糾(jiu)紛。
勞工入(ru)場實名登(deng)記(ji) 智能門禁出勤跟(gen)蹤 安全(quan)教育培訓(xun)統計依托(tuo)生(sheng)(sheng)產(chan)流程進行管理,結合數字孿生(sheng)(sheng)技術、PLC遠程控制技術,實現鋼筋(jin)生(sheng)(sheng)產(chan)任務(wu)排產(chan)、無人(ren)值守遠程控制、產(chan)能及(ji)用料統計(ji)。
細化鋼筋生產流程 多種維度(du)查詢進度(du) 數據分析貫(guan)穿始終采用物聯網數字化(hua)施工技巧(qiao),從源頭上控制材料質量,嚴格監測施工材料的生(sheng)產(chan)過程(cheng),實現生(sheng)產(chan)過程(cheng)中(zhong)的數據監測,并進行實時分析糾偏(pian)。
實時顯(xian)示攤鋪信息(xi) 動態控制碾壓速度(du) 施工質量實(shi)時監(jian)控(kong)可(ke)以將實時的航(hang)拍畫面上傳(chuan)至(zhi)數據監控中(zhong)心平臺,能夠展示(shi)無人機(ji)的實時視頻畫面,給管理者以全(quan)景化、立體化的視頻信息。
施工過(guo)程(cheng)動態監管 施工情況整(zheng)體把(ba)控 施工(gong)信息實(shi)時匯聚(ju)以設備為基本管理(li)對象,以維(wei)護任務(wu)的計劃、提(ti)交、審批、執行和分析為業務(wu)主線,提(ti)供多種數據報告(gao),實現設備管理(li)信(xin)息化。
設備信(xin)息(xi)聯網共享 設(she)備數據在(zai)線跟蹤 設備管理流程優化專為工程建(jian)設安全管理(li)打(da)造的(de)綜合(he)管理(li)平(ping)臺,率先實現項(xiang)目安全的(de)信(xin)息化、高(gao)效化在線管理(li),滿足管理(li)者的(de)業(ye)務需求(qiu)。
支持工程施(shi)工預警 支(zhi)持人員進出(chu)管理 支持數據(ju)在線監測主要對(dui)隧道洞內外的有害氣(qi)體、能見度(du)、粉塵濃度(du)和含(han)氧量進行監(jian)測(ce),掌握隧道內氣(qi)體情況,將監(jian)測(ce)數據送(song)入管理中(zhong)心(xin),實(shi)現異地監(jian)測(ce)。
數(shu)據遠程采集 平臺實時監測(ce) 預(yu)警提前發布在隧(sui)道二(er)襯臺車上安裝安全步(bu)距數據(ju)采集器,24h不間斷(duan)地對(dui)臺車距掌子面(mian)距離進(jin)行測距,并將(jiang)數據(ju)發(fa)(fa)送(song)到(dao)平臺,經(jing)對(dui)比分析進(jin)行多級(ji)預警信息(xi)發(fa)(fa)布。
實(shi)時數據監測 預警信息管理 數據綜合查(cha)詢(xun)高精度無線(xian)(xian)定位(wei)系統,采用先進的脈沖無線(xian)(xian)定位(wei)技術,通過(guo)在隧道內部署定位(wei)基站,為人(ren)員佩戴(dai)標簽的方式,能夠(gou)實現(xian)對人(ren)員的高精度實時定位(wei)。
精(jing)準定(ding)位 安全監(jian)管 超強擴展集施工人(ren)員考勤(qin)、人(ren)員車輛進出分流管理、隧道(dao)內(nei)人(ren)員信息顯示、安(an)全預警、日常(chang)管理等功能于(yu)一體,是(shi)國(guo)內(nei)領先的隧道(dao)門(men)禁(jin)系統。
施工人員考(kao)勤管理 車(che)輛人員進出管理(li) LED大(da)屏(ping)信息展(zhan)示為保證隧道施工(gong)過(guo)程(cheng)的規范性,保證工(gong)程(cheng)質量(liang),防止安全事故的發生,采用視(shi)頻(pin)監控手段對隧道施工(gong)進行全天24h的視(shi)頻(pin)監控。
精準(zhun)定位(wei)、實時監控 抗干(gan)擾能(neng)力強 靈活性高(gao)、擴展性強通過藍牙連接全站儀,將量測(ce)數據實時上傳至服務器(qi)的(de)(de)數據庫中,通過對數據的(de)(de)統計分析,實現(xian)監(jian)控量測(ce)的(de)(de)超標預(yu)警。
實時監測 及時預(yu)警 圖表(biao)分析(xi)通過(guo)終端對(dui)車(che)(che)輛(liang)進(jin)行(xing)(xing)數據采集,將(jiang)車(che)(che)輛(liang)的位置、狀態(tai)等信息(xi)反饋給管理人員,從(cong)而掌控車(che)(che)輛(liang)在途信息(xi),進(jin)而對(dui)車(che)(che)輛(liang)進(jin)行(xing)(xing)定位、追(zhui)蹤、軌(gui)跡查看、斷油斷電等操作。
實(shi)時監(jian)控 數據回放 圍欄(lan)預警通(tong)過傳感采集設備,結合無(wu)線通(tong)訊,將塔吊(diao)運行(xing)全過程(cheng)數據留存并(bing)傳輸至黑匣子(zi)上,可有效(xiao)預防(fang)塔吊(diao)超(chao)重超(chao)載、碰(peng)撞、傾覆等安全事故隱患。
實時監管 區(qu)域防撞 語音報警全(quan)新智能(neng)(neng)化(hua)的預警系統和(he)信(xin)息化(hua)管理系統,集精密測量、人工(gong)智能(neng)(neng)、自動控(kong)制等多種高(gao)新技術于一體(ti),能(neng)(neng)夠提供施工(gong)安全(quan)狀態實時(shi)預警和(he)控(kong)制,全(quan)方位保(bao)證龍門吊的安全(quan)運行。
歷史數據查(cha)看 狀態異常監控(kong) 報警事件追溯(su)運(yun)用先進的嵌(qian)入技術、遠程(cheng)通訊技術和云服務支撐,實現設備的遠程(cheng)模擬調試、運(yun)行狀(zhuang)態實時監(jian)控、故障診(zhen)斷、遠程(cheng)維(wei)護、能(neng)耗管理等功能(neng)。
遠程監(jian)控(kong) 數據分析(xi) 記錄查看利(li)用物聯網感、傳、知、用技(ji)術,對邊坡的幾個關鍵指標實時(shi)監測,通過(guo)獲(huo)得災害(hai)發生前的特征信息,預測結構(gou)可能發生的破壞(huai)。
實(shi)時(shi)監控 數據分(fen)析 在線預警通(tong)過(guo)(guo)物(wu)(wu)聯(lian)網(wang)以及云(yun)計算技術,實現了實時、遠程(cheng)、自動(dong)監控顆粒物(wu)(wu)濃度(du),數據通(tong)過(guo)(guo)網(wang)絡傳輸,上傳至平臺,可(ke)以隨時掌控環境變化,超出(chu)閾值可(ke)自動(dong)報警。
全(quan)天候全(quan)自(zi)動 擴展氣(qi)象(xiang)參數(shu) 實時數據上傳在試(shi)驗(yan)室(shi)的(de)監控項目中,不同試(shi)驗(yan)室(shi)對溫濕度(du)都(dou)有要(yao)求,大部分(fen)試(shi)驗(yan)都(dou)是在明(ming)確的(de)溫濕度(du)環境(jing)中展開。試(shi)驗(yan)室(shi)環境(jing)條(tiao)件直接影響著(zhu)各種(zhong)試(shi)驗(yan)或檢測的(de)結(jie)果。
遠程網絡監控(kong) 超值(zhi)自動報警 數據在線查看專為工程建設質量管(guan)理(li)打造的綜合管(guan)理(li)平臺,率先實現項目質量的信(xin)息(xi)化、高效化在線管(guan)理(li),滿(man)足管(guan)理(li)者的業務(wu)需求(qiu)。
支持數據遠(yuan)程(cheng)采集 支持信(xin)息在(zai)線(xian)監測(ce) 支持工(gong)程施工(gong)預(yu)警(jing)通過對現場拌合(he)機的(de)(de)數(shu)據進行(xing)實時提(ti)取、二次加工(gong),以配合(he)比信息(xi)為基礎,展示(shi)生產過程中的(de)(de)材料用量(liang)、產量(liang)查詢等(deng)綜合(he)信息(xi)。
材(cai)料用量動態監控 報警數據(ju)實時查(cha)看 材料配(pei)合比提前設定集傳感技術(shu)、自(zi)(zi)動化控制技術(shu)、無(wu)線通信技術(shu)、網絡技術(shu)于(yu)一體(ti)的自(zi)(zi)動化網絡式試(shi)驗設備遠(yuan)程采集監控管理系統(tong)。
自動建立(li)報告及(ji)臺賬 數(shu)據實時監測、研判 試驗(yan)數據綜合比對利用物聯網手段實現對預應力張拉作業中(zhong)的關(guan)鍵數據的采(cai)集,并將(jiang)數據上傳(chuan)至監控系統平臺(tai)。
數(shu)據自動(dong)提取 張拉過程動態監控 超標數(shu)據實時報警結合施工現場壓(ya)漿系統或監(jian)測設(she)備的數據(ju)采集(ji)功能和數據(ju)管理系統平臺于一體,實現施工質量數據(ju)的采集(ji)和上傳、分析和管控(kong)。
數據自動提取 壓(ya)漿過程動(dong)態監控 超標數據(ju)實時(shi)報警采用導(dao)航(hang)平(ping)板(ban)實現(xian)對路面全(quan)過程施(shi)工質量實時(shi)監控(kong),對施(shi)工工藝及(ji)時(shi)糾偏,使施(shi)工過程實時(shi)質量監控(kong)成為(wei)現(xian)實。
路(lu)面實時數據(ju)采集監(jian)控 施工(gong)質量回溯數據(ju)支撐 路(lu)面全生命周期數據支持(chi)分別采集和分析反饋壓(ya)(ya)實(shi)軌跡遍數、壓(ya)(ya)實(shi)溫度、速度等(deng)數據給駕駛員(yuan)參考導航,最(zui)大(da)化節省施工(gong)成本的同時又保證了路面壓(ya)(ya)實(shi)質量。
壓(ya)實過程監控 超限預警糾偏 歷史數據溯源依靠北(bei)斗(dou)厘米(mi)級(ji)定(ding)位(wei)系統(tong)監測夯(hang)錘和機身的水平位(wei)置、 高程(cheng)及方向(xiang),可以讓操作(zuo)工(gong)在駕駛室內對(dui)設備進行(xing)夯(hang)點位(wei)置的精(jing)準定(ding)位(wei),大(da)大(da)提高了強夯(hang)機操作(zuo)精(jing)度、作(zuo)業速(su)度和安全性(xing)。
數據(ju)實時傳(chuan)輸 施工動態模擬(ni) 歷(li)史數據回(hui)放通過(guo)終端(duan)設備對(dui)云(yun)端(duan)能(neng)力進行賦能(neng),幫(bang)助(zhu)提升(sheng)硬件設備的 AI 能(neng)力,與云(yun)端(duan)能(neng)力相輔相成,從而(er)滿足更多的應用(yong)場景。
降低人力成(cheng)本 可(ke)配(pei)置的權(quan)限(xian) 全(quan)天候穩定保障定(ding)(ding)位(wei)基站是(shi)定(ding)(ding)位(wei)系(xi)統(tong)中最為核心的單元之一(yi),是(shi)定(ding)(ding)位(wei)系(xi)統(tong)的基礎。它將與定(ding)(ding)位(wei)標(biao)簽之間的交互(hu)數據,通過(guo)有線或(huo)無(wu)線(Wi-Fi)傳入定(ding)(ding)位(wei)服(fu)務(wu)器,定(ding)(ding)位(wei)服(fu)務(wu)器計算出定(ding)(ding)位(wei)標(biao)簽的最終位(wei)置。
定(ding)位精度0.3米以內 定位采用脈沖的方式 支(zhi)持 802.15.4a 規(gui)范(fan)定(ding)(ding)位(wei)基站是(shi)定(ding)(ding)位(wei)系統中(zhong)最為核心的(de)單元之一(yi),是(shi)定(ding)(ding)位(wei)系統的(de)基礎。它(ta)將與定(ding)(ding)位(wei)標簽(qian)之間的(de)交(jiao)互數據,通過有線或無線(Wi-Fi)傳入(ru)定(ding)(ding)位(wei)服務器(qi),定(ding)(ding)位(wei)服務器(qi)計算出定(ding)(ding)位(wei)標簽(qian)的(de)最終位(wei)置。
支(zhi)持RS485/RJ45方式(shi) 雙(shuang)重(zhong)加密(mi)計算與(yu)認證 使用(yong)頻(pin)道隔(ge)離技術隧(sui)道安(an)全步距監測系統(tong),其主要通過在二襯和仰拱位置安(an)裝基于毫米波雷達的安(an)全步距采集終(zhong)端(duan),然后通過采集終(zhong)端(duan)實(shi)時將步距信(xin)息通過無線網絡發送至服務(wu)器的數據庫中,系統(tong)通過模(mo)型算法計算步距長度,并根據圍(wei)巖類型進行超(chao)標預警。
無線(xian)網絡(luo)數據傳輸 超出圍(wei)巖級別自動(dong)報警 聯動LED顯示(shi)屏(ping)實(shi)時(shi)顯示(shi)有(you)害(hai)(hai)氣體的出(chu)現給公路(lu)隧(sui)道施(shi)工(gong)帶來了極大困(kun)難,處理(li)不當(dang)極易引起安全事故。因此對(dui)于有(you)可(ke)能出(chu)現有(you)害(hai)(hai)氣體的隧(sui)道在施(shi)工(gong)期內應建立(li)有(you)害(hai)(hai)氣體監測系統(tong),及時發現和(he)有(you)效監控有(you)害(hai)(hai)氣體。
可實現遠程數據監控(kong)、網格化(hua)布局 內嵌(qian)ST的(de)32位(wei)高(gao)性能低功耗單片(pian)機(ji) 白(bai)、橙、紅三色背光設(she)計(ji)網(wang)絡攝像機是(shi)集成(cheng)了視音頻采(cai)(cai)集、智(zhi)能(neng)(neng)編(bian)碼(ma)壓縮及網(wang)絡傳(chuan)輸(shu)等多種功(gong)能(neng)(neng)的數字監控(kong)產品(pin)。采(cai)(cai)用嵌入式操(cao)作(zuo)系統和(he)高性(xing)能(neng)(neng)硬件(jian)處理(li)平臺(tai),具(ju)有較高穩定性(xing)和(he)可靠性(xing)。您可以通過瀏覽器或客戶(hu)端軟件(jian),實現(xian)遠(yuan)距離傳(chuan)輸(shu)和(he)實時(shi)視頻瀏覽和(he)配(pei)置等功(gong)能(neng)(neng)。
先進(jin)的(de)雙核嵌入式操作平臺 遠(yuan)程監(jian)控,支持多平臺 24小時不間斷監(jian)控您是明(ming)銳科技的合作(zuo)伙伴嗎(ma)?登(deng)錄獲取更(geng)多產品和解(jie)決方(fang)案資料。想成為明(ming)銳的合作(zuo)伙伴?請提交您的信息。
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