一、項目概況
劍榕(rong)高速公路是(shi)貴州(zhou)省高速公路規劃“678”網中的(de)(de)“第二(er)縱(zong)”沿河至榕(rong)江高速公(gong)路的(de)(de)劍河至榕(rong)江段,起點位(wei)于劍河縣境(jing)內(nei)接滬昆(kun)高速公(gong)路,終點位(wei)于榕(rong)江縣境(jing)內(nei)接廈蓉(rong)高速公(gong)路。線路全長116.509Km,橋隧比為76.7%,橋梁共有34.559km/89座,占線(xian)路總長的 29.7%;隧(sui)道共有53.614km/51座(zuo),占線路總長的46%。
二、系統功(gong)能
隧道人(ren)(ren)員定位:通過人(ren)(ren)員佩戴(dai)的(de)射頻(pin)卡片進行(xing)管理,詳細掌握人(ren)(ren)員和設備的(de)出勤情況(kuang),以(yi)及目前所處(chu)區域等信息。
隧(sui)道(dao)(dao)門禁(jin)管理(li):利用安(an)裝人(ren)臉識別系統、車(che)(che)行(xing)通道(dao)(dao)閘機及(ji)遠程藍牙傳(chuan)感(gan)器(qi)等設備,實現對隧(sui)道(dao)(dao)施工(gong)(gong)現場人(ren)員(yuan)(yuan)、車(che)(che)輛(liang)的進(jin)(jin)出管理(li),杜絕與無關人(ren)員(yuan)(yuan)及(ji)車(che)(che)輛(liang)進(jin)(jin)出工(gong)(gong)地現場。
視頻(pin)監控:及時(shi)了解工(gong)地現場施(shi)工(gong)實時(shi)情況,施(shi)工(gong)動態(tai)和進度,防范措施(shi)是否到位(wei),特(te)別(bie)是對于場面比較大的工(gong)地和重(zhong)點項目,能進行遠程監管,為施(shi)工(gong)安全管理提供數據輔助決策(ce)支撐。
隧道安全步距(ju)(ju)監測:通過隧道安全步距(ju)(ju)采集終端,24小(xiao)時不間斷對(dui)臺(tai)車(che)距(ju)(ju)掌子面距(ju)(ju)離(li)進(jin)行測距(ju)(ju),系(xi)統進(jin)行對(dui)比分析后及時發(fa)布多級預警信息。
隧道有(you)害(hai)(hai)氣(qi)體監測(ce):實時(shi)監測(ce)隧道內(nei)有(you)毒有(you)害(hai)(hai)氣(qi)體的濃度,及時(shi)預警,保障施工人員的生命安全。
三、實施(shi)效果
劍榕高速項目應(ying)用我司研(yan)發的隧(sui)道(dao)施工安全質(zhi)量管理系統(tong),通過對隧(sui)道(dao)內人員、設備、環境因(yin)素等信息(xi)進行采集、監(jian)控、預警(jing)數據(ju)分析和輔助決策,實(shi)現“穿透(tou)”管理層和智能安全監(jian)管的目標,實(shi)現事(shi)前(qian)預警(jing)、事(shi)中實(shi)時監(jian)控、事(shi)后(hou)處置(zhi)分析,保證隧(sui)道(dao)安全施工。
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