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路(lu)面(mian)攤鋪(pu)監(jian)控(kong)預警(jing)系統(tong)通過(guo)在攤鋪(pu)機上安裝通訊模塊、顯示模塊、主控(kong)模塊、GPS定位(wei)模塊等,通過(guo)導航(hang)平(ping)板實(shi)現對瀝(li)青路(lu)面(mian)全(quan)過(guo)程(cheng)施工質量實(shi)時(shi)監(jian)控(kong),同(tong)時(shi)將監(jian)測數(shu)據(ju)自動采集,自動上傳保(bao)存(cun),確保(bao)采集數(shu)據(ju)的真實(shi)性(xing)、準確性(xing)。
針對攤(tan)鋪機(ji)進行(xing)數字(zi)化改造(zao),在不破(po)壞機(ji)器的前(qian)提(ti)(ti)下加裝GNSS厘米(mi)級定位(wei)系統、溫(wen)(wen)度傳感器、平板電腦(nao)、工(gong)控系統等組件。依(yi)托地(di)面衛星基(ji)準站提(ti)(ti)供(gong)高精度差分數據(ju),系統實(shi)時監測攤(tan)鋪溫(wen)(wen)度、速(su)度等質(zhi)量(liang)(liang)數據(ju),攤(tan)鋪碾壓(ya)后臺界面記(ji)錄和(he)存儲施工(gong)過程所有的數據(ju),提(ti)(ti)供(gong)攤(tan)鋪溫(wen)(wen)度云(yun)圖、位(wei)置、速(su)度波(bo)動等數據(ju),并為質(zhi)量(liang)(liang)回(hui)溯提(ti)(ti)供(gong)數據(ju)支撐。
路面攤鋪(pu)監控預警(jing)系(xi)統實現了由效率低的事后檢測向實時監測的突破,提高了路面質量監測效率和管理效率,節約了施工資金,提高施工質量,保證了監測數據的真實性、可靠性,為業主、監理和施工單位提供了全過程的攤鋪壓實數據,并未后期項目決策提供了可靠的數據支持。
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